Строительство гаража на участке своими руками

Все автолюбители прячут свой транспорт от дождя и непогоды в гараж. Именно здесь сухо, тепло и всегда под рукой нужный инструмент. Но как построить гараж самостоятельно, с минимальными вложениями, но максимальным качеством? Это вопрос, который задают многие владельцы автомобилей. Для этого и существует специальный гараж каркасного типа. Его строительство не будет вызывать никаких затруднений, не требует больших финансовых вложений.

Основные достоинства и недостатки

Для начала нужно обозначить главные преимущества такого вида гаража. Основное достоинство — это его стоимость. Несмотря на то что больших денежных вложений такая постройка точно не потребует, хорошее качество и долговечность будут точно обеспечены владельцу. Это ещё один плюс установки. В таком доме машине будет сухо, комфортно и тепло. Причём каркасный гараж можно сделать быстро и легко.

Также ещё одним преимуществом такого строения считается то, что его возведение не потребует помощи специалистов. С постройкой можно справиться одному. Также такая работа не займёт слишком много времени.

Единственным недостатком каркасно-щитового строения считается то, что главный её материал — это дерево и газосиликатные блоки. А дерево, как знают многие, пропускает холод, а также влагу. Именно поэтому каркасный дом для машины нужно хорошо утеплить и изолировать от проникновения лишней воды.

Подбор схемы

Для начала работы нужно тщательно подготовить некоторые документы. Без них начинать строительство не стоит, оно будет трудным и непонятным. Такой проект, чертежи и пояснительные записи в обязательном порядке должны быть включены в работу. В них будут точно намечены все замеры и расчёты.

Но не любой автолюбитель может похвастаться своими навыками художника и чертёжника. Именно поэтому, чтобы точно подготовиться к процессу, нужно обратиться за помощью к специалисту либо найти информацию в интернете.

Пошаговая инструкция постройки гаража своими руками

Вся работа будет проходить в несколько этапов. Каждый из них считается важным для получения качественного результата, именно поэтому никакой из них упускать из внимания нельзя.

Как выбрать место

К такому этапу нужно относиться с большой ответственностью. Плохой выбор расположения постройки может привести к необратимым последствиям. Для выбора нужно учитывать такие факторы, как:

• При выборе места хорошо подумайте, как вы будете подъезжать к нему на машине;
• Не нужно строить гараж-кладовку под какие-то параметры одной машины (следует заранее хорошо подумать, сколько машин при особом желании вы сможете вместить в свой гараж);
• Участок нужно хорошо подготовить: убрать весь лишний мусор, а также растения. Выровнять землю и хорошенько утрамбовать.

Сколько потребуется материала

После того как вся работа с бумагами и чертежами будет закончена, нужно приобрести все нужные рабочие инструменты и материалы, которые нужны для строительства.

Сразу же возникает следующий вопрос: какой каркас лучше всего будет выбрать — деревянный или же металлический? Деревянный в этом случае вам обойдётся намного дешевле, ко всему прочему он экологически чист и прост для обработки. Металлический будет стоять больше, но зато он в несколько раз прочнее. В этом случае всё индивидуально.

Кроме материала для каркаса, вам нужно приобрести большое количество брусьев для установки стен (сечение 100*100, 100*60 сантиметров). Они могут быть из лиственницы, осины или же липы.

Бетонный раствор вам нужен, чтобы залить основной фундамент. Также нужно заранее подготовить:

• совковую лопату;
• молоток;
• уровень;
• перчатки;
• опалубок (доски для конструкции).

Это весь минимум инструментов для начала работы по строительству гаража.

Как возвести фундамент

Фундамент в такой конструкции должен быть очень прочным. Существует три варианта фундамента:

1. Столбчатый (по-другому свайный) не очень комфортен по причине того, что чаще всего на него устанавливаются более лёгкие типы строений. Такой фундамент лучше всего подойдёт для постройки беседки либо бани.
2. Монолитная плита подойдёт лучше всего для постройки каркасного гаража. При её заливке не нужно забывать о том, что армирование и монтаж стяжки пола обязательны. Главный недостаток такой конструкции состоит в том, что бетон очень долго застывает, и в некоторых случаях приходится ждать целый месяц. Продолжать дальнейшие действия можно лишь после того, как всё окончательно высохнет.
3. Ленточный. Такой тип наиболее бюджетный. Он стоит меньше монолитной плитки, и его монтаж при этом не будет занимать много времени.

Возведение ленточного фундамента

Такой процесс заключает в себе сразу несколько этапов:

1. Вначале нужно заранее подготовить территорию: устранить весь лишний мусор, растительность, выровнять территорию и землю.
2. После необходимо сделать разметку. Для этого можно использовать уровень, лазерный дальнорез, отвес, строительный треугольник, шнур колышками и специальную капроновую верёвку. Начать разметку стоит от угла будущего строения. С помощью отвеса нужно вертикально вбить колышек в землю. На расстоянии, равном длине гаража, нужно поставить ещё один колышек. Между ними протянуть верёвку. От первого колышка при помощи специального угольника отложите такое же расстояние к третьему — это будет ширина. Протяните вторую верёвку, установите последний четвёртый колышек. Внимательно смотрите за тем, чтобы длины всех сторон были такими же, как и на чертежах, а углы в точности прямые.
3. Сделайте отступ на ширину ленточного основания и сделайте разметку, но уже внутри. Снова проверьте длину и ровность углов. Разметка должна быть очень ровной и максимально чёткой, так как именно от этого фактора и будет зависеть качество будущего гаража.
4. Теперь пришло время выкопать траншею. Общая глубина будет варьироваться от 40 до 50 сантиметров, этого вполне хватит. Края в этом случае нужно сделать вертикальными, а дно хорошо утрамбовать.
5. Теперь нужно зафиксировать опалубку. Сделать её лучше всего из ДСП, обрезанных досок и простой фанеры. Щиты устанавливать вплотную к стенам и в обязательном порядке укреплять такую конструкцию поперечными стяжками, которые нужно вбивать в землю раскосками. После песчано-гравийной смесью засыпать дно траншеи. Если же основание будет располагаться на сложной почве, то можно сверху установить армированную сетку.
6. В конце заливается бетонный раствор.

При выполнении последнего этапа работы нужно следовать нескольким правилам:

• делать это в одно и то же время;
• проткнуть его арматурой для устранения из смеси ненужного воздуха или же проработать раствор специально созданным для этого вибратором;
• накрыть почву полиэтиленом;
• на протяжении нескольких дней нужно продолжать увлажнять поверхность, поливая её простой водой;
• хорошо отшлифовать плоскость;
• покрыть фундамент рубероидом, чтобы сделать хорошую гидроизоляцию.

Монтаж пола

Участок для воссоздания будущего пола нужно засыпать тонким слоем гравия. Наверх кладётся армирующая сетка, и заливается слой бетона. После того как он окрепнет, стелется рубероид, кладутся брусья, и к ним прибавляется настил. Таким образом и создаётся простой пол из дерева. Но он может быть и другого типа.

Если фундамент был монтирован на сваях, то такая технология укладки не требует засыпки слоя гравия. Хватит того, что вы просто уложите деревянные доски, которые в последующем нужно немного укрепить.

На этом этапе строительства нужно хорошо продумать и сделать специальную смотровую яму и погреб при особой необходимости.

Каркас из дерева и металла

Такое сооружение можно сделать на основе деревянного или же металлического каркаса.

Металлический каркас из профильной трубы

Такой каркас из металла отличается высокой прочностью: он полностью устойчив к огню и к механическому воздействию, однако стоит в несколько раз больше деревянного покрытия. Работать с таким материалом нужно тому, кто умеет использовать соответствующие приборы, к примеру, сварку, дрель, болгарку. Для того чтобы создать гараж каркасного типа из трубы своими руками, вам нужно воспользоваться металлопрокатом или гнутым металлопрофилем.

Нижняя зона каркаса крепится к фундаменту сваркой или анкерами. Можно также использовать саморезы, но такой тип крепления будет наименее надёжным. После этого по углам установить стойки. К нижней части каркаса и анкерам прикладывается профиль углами наружу и приваривается. В конце крепятся дополнительные вертикальные стойки и горизонтальные ребра по всей площади.

Также нужно уделить внимание профилю над местом, где будут находиться ворота. В противном случае монтаж дверей в дальнейшем станет трудностью для автолюбителя.

Выбор крыши будет по желанию владельца. Она может быть двускатная, плоская или же односкатная. Каркас для гаража можно купить в готовом виде. Это намного выгоднее, и установка будет происходить в несколько раз быстрее.

Каркас из дерева

Каркас из брусьев будет стоить намного меньше металлического. Строится он таким же способом: выстраивается нижняя часть, стойки вертикальные и промежуточные, верх и остальное. Но в отличие от металлического каркаса, в этом случае экономить на материале не нужно. Лучше приобрести хороший и крепкий брус.

Укладка шлакоблоков

Длина и высота стен в этом случае будет определена индивидуально. Кладка блоков происходит наподобие кладки кирпича. Наиболее распространённые методы:

• в камень;
• в половину камня;
• в полтора камня;
• в несколько камней.

Толщина будет напрямую влиять на устойчивость и крепость готовых стен, а также на их защиту от ветра, перепада температур и других погодных условиях.

Чаще всего строители используют именно кирпичный способ укладки, при котором следующий ряд перекрывает швы нижележащего. Для начала выкладываются углы, затем между ними протягиваются верёвки для ровности кладки.

Утепление и обшивка

Стальные и профильные листы также можно использовать при обшивке металлического каркаса. Они должны точечно привариваться к вертикальным стойкам. После того как все стены будут обшиты, стыки листов нужно обработать специальной сваркой.

Второй способ можно использовать как для металлической, так и для деревянной конструкции. Саморезы нужно крепить к профилю и хорошо вкручивать в каркас, в обязательном порядке их нужно фиксировать шайбами. Листы выкладываются внахлёст сверху вниз, чтобы вода не смогла попасть внутрь гаража.

Для наружной обшивки хорошо подойдут плиты Изоплат. Ещё одним хорошим материалом для работы станут плиты ОСБ.

Каркасный гараж нужно в обязательном порядке утеплить, так как автомобилю низкая температура может лишь навредить. Материалом для этого вам послужит простая минеральная вата, пеноплекс, стекловата, пенополистирол, отражающая теплоизоляция и остальные материалы. Они могут быть рулонные, напыляемые, плиточные. Для каждого типа существует своя технология монтажа и рекомендации от производителя.

Каркасный гараж — это не только самый экономичный метод строительства, но также и самый быстрый. Вы сможете создать его от начала и до конца самостоятельно, устраивать в нём посиделки с друзьями, рассказывая, что всё здесь сделали именно вы. Такое вложение будет действительно стоящим.

Если же вы хотите иметь максимально долговечное и крепкое сооружение, то стройте гараж из бетонных блоков, кирпича и других похожих материалов. Все задачи можно решить своими силами, нужно лишь внимательно выполнять основные рекомендации и следовать инструкции.